История развития автомобилей. Ретро автомобили (23 фото)

В современном мире сложно представить повседневную жизнь без автомобилей. Ведь сейчас практически у каждой семьи есть собственное средство передвижения. А ведь история автомобиля берет своё начало с XVIII века.

Сложно поверить, но первое средство передвижения похожее на автомобиль было изобретено русским ученым в Нижнем Новгороде в 1752 году. Самоходная коляска с четырьмя колесами могла вместить в себя до двух человек и развивать скорость до 15 километров. Далее это изобретение разрабатывал Кулибин, увеличивая скорость передвижного средства. С этих событий история автомобилей развивалась более стремительно.

Однако создателем первого автомобиля считается Карл Бенц. Его ретро автомобиль встал на массовое производство. Далее Кристиан Фридрих работал над водородным двигателем. Он представил его в 1838 году. А машину с электромотором изобрел конструктор из Венгрии – Аньоша Йедлика. Массовый выпуск автомобиля начался в 1886 году, благодаря широкой рекламной кампании. Конечно, это удовольствие мог позволить себе далеко не каждый, поэтому это было привилегией более богатых слоев общества.

Очень важное имя в машинном бизнесе – Генри Форд. Пусть он не был изобретателем в машиностроении, но он сделал всё, чтобы на автомобиле могли передвигаться не только высшие слои общества, но и простые люди. Генри Форд всегда был мечтателем, его привлекала идея машиностроения. Он приложил максимум своих усилий, что бы выпустить бюджетные автомобили.

Конечно, из-за бюджетности проекта, качество передвижного средства оставляло желать лучшего. Однако позже Генри Форд решил, что машина должна быть более надежная. Все минусы решили превратить в плюсы, но оставить производство таким же бюджетным. Это был второй автомобиль марки Генри Форда – Ford T. Ретро автомобиль Ford выпускался практически 20 лет, не добавив множественных нововведений. Успех его автомобилей прост: качество и доступность.

Интересный факт, что в 1894 году даже начали проводить гонки на автомобилях. Дистанция, которую должны были преодолеть участники, составляла 126 километров. Однако приз доставался не самому быстрому, а человеку, который продемонстрирует, что его средство передвижения самое безопасное и экономичное, а также удобно в управлении. Начальное число участников насчитывало – 102 гонщика. Но после тщательного контроля число претендентов сократилось до 25. Но на старт вышел всего 21 автомобиль. А добрались до финиша всего трое.

Ретро автомобили фото