Особенности светодиодных лампочек H27

Инновации, наблюдающиеся сегодня в сфере автомобильной оптики, позволяют нам воспользоваться новейшими разработками и оценить все их преимущества перед более привычными вариантами.

Подобными новинками можно назвать Led лампы H27, используемые в качестве дневных ходовых огней и в подсветке противотуманных фар.

Подобная сфера применения обусловлена техническими характеристиками подобных приспособлений. Так, мощностные параметры таких светодиодных лампочек составляют от 27 до 32 В, в зависимости от производителя, световой поток достигает 450-477 Люмен, а цветотемпература колеблется в пределах 2700-2900 Кельвинов.

Светодиодки Н27 могут иметь цоколь двух типов: 1880 и 2881, причем первый вариант является прямым, а второй – изогнутым.

Чтобы работа ЛЕД-лампы Н27 оказалась по-настоящему эффективной, при выборе особое внимание необходимо уделять такому вопросу, как разновидность системы охлаждения, которой она оборудована. Это может быть вентилятор, представляющий собой активную охлаждающую систему, либо радиатор ребристой формы, который можно охарактеризовать как пассивный охладитель.

Стоит отдать предпочтение именно второму, пассивному варианту, поскольку из-за особенностей расположения противотуманных фар (нижняя часть кузова, подверженная чрезмерному воздействию пыли и грязи) функционирование вентилятора оказывается недостаточно надежным.

Дело в том, что светодиодки по своему размеру превышают галогеновые аналоги, поэтому корпус фары не удается закрыть герметично. Вследствие этого противотуманка страдает от воздействия влаги и сора, что, в свою очередь, сказывается на работе лампочки.

В этом случае вам придется либо озадачиться «герметизацией негерметизуемого», либо, что гораздо проще, установить ЛЕД-лампу с ребристым радиатором: она идеально впишется на предназначенное для нее место, в отличие от активного варианта, и прекрасно справится со своими задачами.

Кроме того, наличие в конструкции светодиодной лампочки охлаждающего радиатора свидетельствует о ее достаточной мощности, поэтому яркость светового потока окажется вполне приемлемой для комфортабельного использования.

Немаловажным аспектом удачного и, самое главное, безопасного использования Н27 является ее СТГ – светотеневая граница. Если она отрегулирована правильно, фокусировка излучаемого пучка не будет нарушена, и прибор не станет ослеплять других водителей и пешеходов.

Подобное свойство очень важно для обеспечения безопасного использования ЛЕД-лампы, ведь параметры ее яркости идентичны по своей силе ближней подсветке, и могут негативно сказаться на условиях видимости.